Project BOEI
Sustainable Ships ontwikkelde een techno-economische haalbaarheidsstudie voor de Provincie naar de elektrificatie van tankers op de ankerplaats bij Scheveningen
Projectsamenvatting
De Provincie Zuid-Holland en InnovationQuarter wilden inzicht krijgen in de vraag of offshore-elektrificatie van tankers op de ankerplaats bij Scheveningen een haalbare oplossing zou kunnen zijn om emissies van voor anker liggende schepen te verminderen. Het doel was om de technische haalbaarheid, kostenimplicaties en belangrijkste ontwerpparameters te beoordelen ter ondersteuning van besluitvorming in de publieke sector.
Sustainable Ships ontwikkelde een techno-economische haalbaarheidsstudie waarin offshore-laadconcepten, infrastructuurvereisten en operationele beperkingen werden behandeld. Als onderdeel van het werk werd een interactieve parametrische ontwerptool ontwikkeld, waarmee stakeholders aannames konden testen en konden onderzoeken hoe technische en economische uitkomsten veranderen onder verschillende scenario’s. De analyse toonde aan dat offshore-laden van tankers op de ankerplaats zowel vanuit technisch als economisch perspectief haalbaar is.
Belangrijkste punten
Klant was de Nederlandse Provinciale Overheid in een publiek-privaat consortium van 10 verschillende bedrijven
Probleem was het onvermogen om de techno-economische haalbaarheid van offshore-elektrificatie-infrastructuur te bepalen
Onderzocht scheepstype was een zeegaande Crude Oil Tanker op de ankerplaats